9月伊始,聚醚市场走出低迷徘徊走势,价格小涨200~300元(吨价,下同),基本运行至1万元关口以上。后市来看,成本虽居高不下,但自身供应预期增加,加之下游需求回暖迟缓,“金九”不旺或成定局。
供应预期增加
进入8月份,受聚醚装置检修利好提振,软泡聚醚市场高开高走。但随着利好出尽,心态松动的聚醚厂商促单增多,市场重心不断下移。加之8月底进口货源增量且低价出货,南北大厂货源也增加现货流通,高价持续收敛,市场心态全面转疲。
隆众资讯分析师任小娜介绍说,进入9月份,受上游环氧丙烷、液氯市场上扬影响,成本拉动软泡聚醚迎来一小波上涨行情,为“金九”开了好局,但上涨幅度不大,并很快出现降温,市场随之回归较为平淡的状态。
业内人士分析,虽然9月份大部分聚醚装置无检修计划,但随着南北大厂装置恢复运行、华东部分新产能有试产预期,预估聚醚总产能将继续增加,8月份产量在40万吨左右,9月份将达到41万吨以上。但厂家普遍反映,由于新增订单不足,聚醚市场持续上攻无望。
此外,进口预期增加也利空软泡聚醚市场。8月底以及9月初,沙特、泰国的进口商品均有货源到港,而几大主力软泡进口商壳牌、陶氏、沙比克、科思创以及PTT-GC货量也都较前期增加,部分进口渠道较上半年增量有加大提升,也压制软泡聚醚旺季表现。
需求旺季难旺
软泡聚醚是生产聚氨酯软质泡沫(海绵)的主要化工原材料,主要用于汽车、家具等行业。
山东瑞阳化工有限公司总经理王春明表示,按照往年惯例,软泡聚醚季节性需求有着一定规律,随着市场逐渐迎来传统的“金九银十”,7~10月表现较好,特别是9月会大幅上涨。但是从近两年市场的运行情况来看,软泡聚醚旺季不旺的特点越加明显。
造成此种局面的重要因素是供需矛盾加大。一方面供应增加,另一方面需求不振,综合作用下导致旺季的软泡聚醚市场依然难有出彩表现。
从下游来看,中国汽车工业协会统计数据分析,7月,在去年同期高基数影响下,叠加传统车市淡季,我国汽车产销节奏有所放缓,整体市场表现相对平淡,环比同比均有所下滑。
业内人士分析说,9月份,汽车行业或有好转,但鉴于当前的经济形势,产销大幅增加的可能性不大,对于聚醚市场的推动作用有待观望。
房地产销售人员吴伦表示,年初以来,房地产遇冷也影响了软泡聚醚终端的家具等行业。近期房地产行业频迎利好,8月31日晚间,央行与国家金融监督管理总局发布《关于降低存量首套住房贷款利率有关事项的通知》和《关于调整优化差别化住房信贷政策的通知》,引导个人住房贷款实际首付比例和利率下行。此前,8月25日住房城乡建设部、央行与金融监管总局联合印发了《关于优化个人住房贷款中住房套数认定标准的通知》,推动落实购买首套房贷款“认房不用认贷”政策措施。
政策“组合拳”或将推动房地产行业阶段性企稳回暖,进而影响海绵订单增加。但政策红利难以立竿见影,因此海绵行业9月份需求虽有好转,但不会大幅增加,对软泡聚醚的市场难以产生有力托举。
原料运行偏强
从软泡聚醚上游来看,环氧丙烷同样受自身上游丙烯、液氯价格双双高位影响,连续提拉成本线;叠加部分环氧丙烷装置存检修降负缩量,市场开启回调上行走势,且涨幅逐渐扩大。截至9月5日,山东环氧丙烷主流现汇出厂价格已涨至下半年以来的高位9550~9670元。
金联创分析师司梦盈表示,从环氧丙烷的原料来看,国际原油及进口丙烷高位运行,丙烯市场成本面支撑坚挺。同时随着京博聚丙烯部分装置重启,以及淄博厂家限量出货,区域丙烯现货流通量下降,工厂报盘价格上涨,下游买盘积极性回升,丙烯主流成交价格持续上涨。
除了原料支撑,环氧丙烷多工艺面临成本倒挂压力,叠加山东齐翔、鑫岳运行降负,下游加量跟采,订单量亦有好转,价格继续走高运行。
目前,从环氧丙烷装置运行来看,存在大泽短停、金诚停车、万华一期停车、长岭提负、渤化停车、齐翔降负、嘉宏降负停车等因素。
后续来看,预计9月中旬万华一期24万吨/年环氧丙烷/甲基叔丁基醚装置或重启恢复,其余暂无大波动计划,但部分装置存短时波动缩量可能,产能利用率维持65%~70%区间波动,产量环比缩减,对于环氧丙烷市场带来利好,但市场不具备大幅上涨基础,对聚醚拉动作用有限。